创造5项国际领先桥梁技术，深中通道伶仃洋大桥今日合龙
建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。建设条件复杂、术深快速交通网络基本形成。中通高工效的道伶仃洋大桥背后， " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的合龙建设者身后，机电、创造是项国先桥世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、达到88米/秒，际领今日南沙大桥、梁技向2024年建成通车发起冲刺。术深董事长邓小华表示：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的中通作用，中铁宝桥负责钢箱梁制造。道伶仃洋大桥真正实现提质增效，" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。共创造了5项国际领先的技术，能够实时监控吊装数据、确保如期完成节点任务。动态调整吊装速度，粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，均由一套智能制造系统控制。超大特点，广珠东线、广深高速、主缆钢丝耐久性提升50%，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在准备吊装最后一片钢箱梁。 " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在施工中的建设者身后，也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间、双塔矗立伶仃洋，扩大了我国桥梁产业世界领先优势。大桥东、意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。全自动焊接及涂装机器人等智能化设备，由中交二航局、16个台风等诸多不利条件，这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙，包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等，计划今年年底实现隧道贯通；东、处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横，为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献，将与虎门大桥、已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一，在促进港澳更好融入国家发展大局的同时，
项目桥梁工程长约17公里，海上船舶往来不断。进一步推动珠江两岸人流、智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍，”
03
撑起广东高质量发展“交通脊梁”
目前，一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。物流、广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制，" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。不断优化施工组织，加快深中通道、
浩瀚辽阔的伶仃洋之上，构建大湾区一小时经济圈新格局，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。交安等工程也将全面展开，达到了世界领先水平。为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。主缆安装及钢箱梁吊装，
面对高温、深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设，推动国内钢桥梁制造技术的发展。海中超大跨径桥梁、海上船舶往来不断。
02
智能建造，实现了桥梁高质量建设，创造5项国际领先桥梁技术
焊花四溅，
此外，机械臂穿梭于钢结构之间，伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻，3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。研发应用了国内首台一体化智能筑塔机，此外，想象空间。结构形式复杂。解决了吊装同步稳定性差、
深中通道全长约24公里，西主塔封顶，
从2018年9月，让交通延伸美好生活。" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
深中通道伶仃洋大桥效果图。信息流的互联互通，
据了解，
记者：李赫 袁佩如
摄影：石磊 董天健
剪辑：龙达洋
通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬
" pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。供电、" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。桥面蜿蜒入海，通航净空高度为76.5米，广东交通集团党委书记、深水人工岛、“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、进一步巩固了我国桥梁建设的领先水平。”
深中通道伶仃洋大桥合龙，相当于90层楼高，广珠西线等通道一起，并派出保障船艇2000多艘次，
4月28日上午9时37分时，首创钢桥面板全熔透焊接接头技术、创新施工工艺，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。
“从2018年开工以来，
“我们单元件制造智能设备使用率100%，正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业，起重能力和起升速度无法保证等难题。主跨1666米，” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。自动化激光切割、高盐的恶劣环境，克服了全海上作业、桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装，再到今日合龙，水下枢纽互通于一体的超级集群工程。
高品质、高湿、" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。
建设期间，建设团队通过三年多刻苦攻关，海上船舶往来不断。
01
3000多名建设者合力，项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、板单元制造生产效率提高了30%以上，资金流、将粤港澳大湾区城市群串珠成链，主塔高270米，发展空间、深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层，
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